Selon leur type de construction et leur taux de compression, les moteurs d'automobiles ont besoin d'essence présentant des pouvoirs antidétonants différents situés entre 91 et 98 octanes. La plupart des moteurs actuels peuvent fonctionner avec de l'essence sans plomb à 95 octanes. Grâce à des techniques d'affinage spéciales, par l'adjonction de composants à indice d'octane élevé, l'indice d'octane peut être élevé à 98. Pour améliorer les propriétés les plus diverses, des additifs propres à la marque sont ajoutés à l'essence Shell. Ces additifs assurent la propreté du système d'injection et des soupapes. Ainsi, les moteurs conservent pendant un nombre de kilomètres beaucoup plus élevé leur consommation et leur taux d'émission bas. Les véhicules plus anciens qui nécessitaient jusqu'à présent de l'essence plombée peuvent aujourd'hui aisément faire le plein d'essence sans plomb- par l'adjonction de Shell Millenium. Selon l'indice d'octane requis par le véhicule, Millenium peut être ajouté à la sans plomb 95 ou V-Power 100. En Suisse, deux sortes d'essences sans plomb sont disponibles : les essences à 95 et 100 octanes.
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