Formula1 2006 sezonu Bahreyn’de start alıyor. 12 Mart’ta başlayacak Bahreyn Grand Prix’inde bu yıl yeni Formula1 V8 motor formatları ilk kez piste çıkacak. İlk kez yarışacak motorlar arasında Ferrari takımının kullanacağı 056 motoru da bulunuyor. Bir otomobilin en az iki yarışta kullanılmasını öngören Formula1 kuralları gereği, Bahreyn Grand Prix’inde dayanıklılığın önem kazanması bekleniyor. Bu nedenle Ferrari takımı Bahreyn’de yakından tanıdığı ve iyi bir sicile sahip Shell ürünleri ile yarışacak.
Ferrari takımı, yarışta motorun dayanıklılığını ve performansını artırmak üzere Shell Helix SL-0932’yi kullanacak. Bahreyn’de hava sıcaklığının yüksek olması, kum pistin radyatörleri tıkama ve hava filtrasyon sistemini aksatması sonucu motor sıcaklığının yükselmesi riskine karşı Shell teknik uzmanları hafta boyunca kapsamlı analizler yaparak, motorun durumunu yakından takip edecek.
Dayanıklılık ve güvenilirliğin vites kutusu yağı için de temel özelliklerden biri olduğu görüşünde birleşen Shell ve Ferrari, Bahreyn Grand Prix’i için Shell’in sürekli geliştirilen yağ portföyünden kendini bu alanda kanıtlamış, yüksek performanslı ürünü Spirax L6285’i seçti.
Ferrari’nin güç kaynağı Shell V-Power olacak
Formula1 2006 sezonunda da Ferrari’nin güç kaynağı Shell V-Power olacak. Ferrari Bahreyn’de özel olarak Sakhir için geliştirilen Shell V-Power ULG 59L/9’u kullanacak. Bu yeni yakıtın özelliği bir önceki versiyona göre uçuculuğunun daha yüksek olması. Uzmanlar, bu yeni yakıtın formülasyonunun V8 motoruna daha uygun olduğunu belirtiyor.
Bu yıl sıralama turları ertesi gün yarışa başlanacak yakıt ile birlikte dönüleceğinden yakıtın optimum şekilde harmanlanmış olması önem kazanacak. Yarış gününde, ilk sıralama turlarında İlk 10’a girerek ikinci sıralama turuna kalan araçların yakıt depoları, ikinci sıralama turuna başladıkları seviyeye kadar yeniden doldurulacak.
Geçen yıl Shell Scuderia Ferrari için, 27 küçük binek aracın ağırlığı ile eşit olan 40 ton Formula1 motor ve vites yağı harmanladı.
|
