Yapımına 1957 yılında, Mersin Karaduvar mevkiinde başlanan Anadolu Tasfiyehanesi A.Ş. (ATAŞ) yaklaşık 40 yıldır faaliyetini sürdürmektedir. 1962 Yılında resmi olarak devreye alınan Mersin Ataş Rafinerisi, hissedarları adına operasyonu yürüten ayrı bir şirket olarak faaliyetini sürdürmektedir. Halen Türkiye'nin ilk ve tek özel rafinerisi olma özelliğini koruyan rafineride, Shell Şirketinin de (Raffinaderij Shell Mersin) %27 oranında hissesi bulunmaktadır. Rafinerinin diğer ortakları Mobil, BP ve Turcas-Türkpetrol akaryakıt dağıtım şirketlerinin ilgili rafinasyon yan şirketleridir.1 750 Dönüm alana kurulu rafineride 200'ü aşkın personel istihdam etmektedir.
|
Kuruluş yıllarındaki rafinasyon kapasitesi özellikle hampetrol distilasyon ünitesinde yapılan modernizasyon çalışmaları sonucunda yaklaşık iki katına çıkarılarak günde 100.000 varil (1 varil = 0,14 ton), yılda 4.5 milyon ton hampetrol işleyecek seviye yakalanmıştır. Rafineri ortaklarının hisseleri oranında ayrı ayrı ithal ettikleri hampetrollerin işlendiği Rafineri'de, ağırlıklı olarak Suriye (Syrian light, Soedieh), Irak (Kirkuk), Rus (Urals, Tengiz, Siberian Light), İtalya (Val D'Agri) ve yerli hampetroller kullanılmaktadır. Hampetrol depolama kapasitesi 190,000 m3'ün üzerindedir. 14,000 varil/gün kapasiteli PtR, 10,000 varil/gün kapasiteli KCHD ve 20 ton/gün kapasiteli SRU Desulfirizasyon ünitelerinde, mevcut çevre kanunlarına uygun olarak işlemden geçirilen hampetrollerden, ISO kalite güvence sistemi altında TSE ve TÜPRAŞ normlarında LPG, kokusuz LPG, normal, süper, kurşunsuz (Shell V-Power) benzinler, gazyağı, kalyak, FO6, 380 CST ve 180 CST. deniz yakıtı fuel-oil üretilmektedir. Shell Şirketi adına 2003 yılında üretilen ürün miktarları: LPG=25.510, kurşunsuz=63.000, süper=70.000, motorin=309.000, FO6=354.000, kalyak=13.000 ton. Shell Türkiye'nin, Akdeniz Bölgesi'ndeki Antalya ve İskenderun depolarının ikmallerinin çok büyük kısmı Ataş Rafinerisinden denizyolu ile veya karadan yapılmaktadır. Halen biri büyük (Maksimum 100.000 deplasman ton gemi yanaşma kapasiteli), diğeri küçük (Maksimum 200 dwt. ton gemi yanaşma kapasiteli), iki tanker iskelesi mevcuttur. Marine satış hizmetlerinde kullanılan küçük tonajlı gemiler (Barge)'de keza küçük iskeleyi kullanmaktadırlar. Her iki iskele üzerinde toplam 19 adet dolum kolu gemi yükleme ve tahliyelerine hizmet vermektedir. Liman içindeki ortalama derinlik periyodik olarak yapılan ölçüm ve taramalar sayesinde 14.5 metrenin altına düşmemekle beraber, gemiler için izin verilen maximum derinlik 12.75 metredir. İskelelerden ortalama 200 ton/saat hızda dolum yapmak veya hampetrolde 1500 ton/saat, benzin ve motorinde 400 ton/saat ortalama debi ile gemi tahliye etmek mümkündür. Kara Dolumları için 16 dolum adası (8 beyaz mal, 8 siyah mal) bulunmakta ve saatte 60'ı aşkın kara tankerine hizmet verebilmektedir. Yeni sistemler sayesinde alttan dolum yapmak mümkün hale gelmiştir.
|
