Shell Advance po jednej stronie ringu z Saleta Racing Team

Firma Shell – producent olejów do motocykli  Shell Advance wspiera wyścigi motocyklowe, które należą do najbardziej widowiskowych dyscyplin sportowych na świecie. Walka o zwycięstwo przy prędkościach przekraczających niekiedy 300 kilometrów na godzinę, nieustanne tasowania, pojedynki zawodników, sukcesy i dramaty, zwycięstwa i widowiskowe wypadki przyciągają miliony widzów.

Powstanie Saleta Racing Team ma na celu nie tylko rywalizację sportową. Misją Zespołu jest działanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa jazdy motocyklem, edukacja pozostałych użytkowników dróg oraz polepszenie wizerunku motocyklisty w Polsce.

Dlatego Shell Advance zdecydował się na wsparcie tego projektu.

Zespół podejmuje  działania promujące treningi na zamkniętych obiektach jako bezpieczną formę podnoszenia umiejętności motocyklistów jak również wspópracuje z  Wydziałem Ruchu Drogowego przy Komendzie Stołecznej Policji, Ośrodkiem Szkolenia Policji w Legionowe oraz innymi jednostkami i instytucjami działającymi na rzecz bezpieczeństwa na drodze.

Shell Advance to gama środków smarnych oraz produktów specjalnych i pielęgnacyjnych do motocykli. Linia produktów Shell Advance jest rezultatem wieloletnich badań i prób prowadzonych w najcięższych warunkach. Produkty z rodziny Shell Advance spełniają wymagania techniczne wszystkich znaczących japońskich i europejskich producentów motocykli i są używane przez coraz większą liczbę ekip wyścigowych, warsztatów motocyklowych oraz motocyklistów na świecie zapewniając niezawodną pracę części mechanicznych jednośladów.

Czym są WMMP?

W obecnej formie Wyścigowe Motocyklowe Mistrzostwa Polski (w skrocie WMMP) odbywają się od ponad dekady.Każdego roku cztery rundy rozgrywane są na torze„Poznań” oraz po jednej na znanych z Mistrzostw Świata torach w czeskim Brnie i Moście, gdzie zawodnicy WMMP z sukcesami rywalizują z motocyklistami z Mistrzostw Czech oraz europejskiego Pucharu Alpe Adria.

W ramach WMMP zawodnicy walczą o tytuły mistrzowskie w trzech klasach, Superstock 600 oraz ścigających się wspolnie z zachowaniem oddzielnej klasyfikacji Superstock 1000 i Superbike.Razem z motocyklistami WMMP na torze rywalizują amatorzy, ścigający się w Pucharach Polskiego Związku Motorowego (Klasy Rookie i Pretendent) oraz w Pucharach Markowych (w sezonie 2008 odpowiednio: Yamaha, Suzuki i Honda). Tym sposobem każdego wyścigowego weekendu na torze spotyka się ponad trzystu zawodnikow, co jest rekordem wśrod wszystkich dyscyplin motorowych w Polsce.

Razem z zawodnikami z Polski (po kilkunastu w każdej z klas mistrzowskich i około 40 w klasach markowych), w WMMP rywalizują także motocykliści z Danii, Litwy, Ukrainy oraz Czech. Wszyscy zgodnie zachwalają poziom i organizację polskich wyścigow. W sezonie 2008, podobnie jak w latach poprzednich, odbyło się sześć rund WMMP, z czego dwie podwojne dla każdej z klas mistrzowskich. Podczas czterech rund w Poznaniu po dwa wyścigi przejechali zawodnicy wszystkich pucharow markowych. Podczas weekendu ma więc miejsce nawet 26 wyścigow, gwarantując emocje od rana do wieczora.

Każda z rund przyciąga na tor kilka tysięcy kibicow i jest dodatkową atrakcją dla kilkunastu tysięcy osob odwiedzających pobliską giełdę samochodową. We wrześniu na torze w Poznaniu zorganizowano rundę Pucharu Europy.

Trzymamy kciuki za jak najlepsze starty Adama Badziaka i Przemka Salety!