 C’est la deuxième année consécutive qu’une voiture de course fonctionnant au Shell V-Power Diesel a gagné les 24 Heures du Mans. L’année dernière, pour la première fois dans l’histoire de la couse automobile, c’était une voiture au diesel qui remportait la victoire : une Audi RT TDI. Cette année encore l’écurie autour de Frank Biela (Neuss), Emanuele Pirro (Italie) et Marco Werner (Ermatingen) a réussi à s’imposer au volant de l’Audi R10 TDI. Richard Karlstetter, le directeur technique de Shell, explique: «La victoire d’Audi Sport l’an dernier représente une avancée spectaculaire, non seulement pour Shell, mais également pour le diesel en général. Gagner aux 24 Heures du Mans pour la seconde année consécutive démontre que le carburant de course Shell V-Power Diesel fournit la puissance durable nécessaire pour gagner au Mans.» Shell V-Power Diesel est un diesel conçu spécialement pour une performance de très haut niveau et durable, grâce à une combustion plus efficace. Ce carburant contribue à réduire les dépôts sur les injecteurs et à les maintenir en condition optimale. Dans la mesure où le moteur se nettoie au cours de la conduite, les moteurs peuvent tourner de façon plus économique, car ils laissent moins de dépôts. De ce fait, le Shell V-Power Diesel est en mesure de réduire la consommation de carburant par rapport au diesel ordinaire. Les 24 Heures du Mans ont lieu une fois par an en juin. Cette course d’endurance pour les voitures de sport et les motos est organisée par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), sur un circuit situé au sud de la ville du Mans en France. Audi Sport et Shell sont des pionniers dans la technologie du diesel et ont démontré, avec cette nouvelle victoire remportée au Mans, la fiabilité et le niveau élevé de développement que connaissent les véhicules et les carburants. Contact presse:
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