Le 13 décembre 2005 : Shell en partenariat avec Audi Sport développent pour la première fois au monde, un véhicule diesel présentant tous les espoirs pour remporter la célèbre course des 24 Heures du Mans. L’Audi Le 13 décembre 2005 : Shell en partenariat avec Audi Sport développent pour la première fois au monde, un véhicule diesel présentant tous les espoirs pour remporter la célèbre course des 24 Heures du Mans. L’Audi R10, ravitaillée en Shell V-Power Diesel prendra place sur la grille de départ de la prochaine édition des 24 Heures du Mans. L’édition 2006 des 24 Heures du Mans verra la technologie Shell V-Power Diesel mise au banc d’essai dans ce challenge ultime où, la puissance, l’endurance du moteur et les économies de carburant sont les clés du succès. Aujourd’hui, l’Audi R10 fonctionnant au Shell V-Power Diesel fera un tour de démonstration dans les rues de Paris. Cette voiture s’alignera l’année prochaine aux côtés des voitures essence les plus rapides du monde, pour le départ des 24 heures du Mans, course considérée comme la plus exigeante du monde. Avec plus de cinq décennies de succès au plus haut niveau international du sport automobile, Shell connaît parfaitement la course des 24 heures du Mans puisqu’elle a fourni les lubrifiants pour l’Audi R8 qui a dominé la course ces dernières années. Depuis, Shell a développé et lancé Shell V-Power Diesel sur la plupart des marchés européens. C’est cette technologie qu’Audi Sport va tester lors de l’édition 2006. Ce projet verra deux des plus grands noms du sport automobile s’associer pour vaincre dans cette course. L’expertise émanant de la technologie provient d’une connaissance approfondie de ce qui fonctionne sur route. Audi, inventeur de la technologie TDi et pionnier de la révolution du diesel en Europe, a beaucoup travaillé avec Shell par le passé – et a été impliqué dans le développement et les tests de Shell V-Power Diesel. Ce diesel « évolué » a été conçu pour que la dernière génération de moteurs diesel soit toujours plus puissante grâce à la technologie GTL exclusivement développée par Shell. Shell a été le premier à lancer cette technologie innovante et fournit déjà le GTL comme composant spécifique de Shell V-Power Diesel dans plus de 3000 de ses stations-service dans le monde. De plus, le rôle crucial du système d’injection a été soigneusement étudié. La recherche dans ce domaine sera importante afin d’assurer à la prochaine génération Shell V-Power Diesel, de rester la référence dans son domaine. C’est en mars 2006 à Sebring, en Floride, que se fera la première apparition test de l’Audi R10 – Shell. Suivront les 24 Heures du Mans qui auront lieu le 17 juin 2006. A propos du partenariat, le vice-président Retail Marketing de Shell, Bruce Rosengarten, a déclaré : « Nous sommes ravis de travailler avec Audi Sport pour développer un diesel qui puisse remporter une course aussi prestigieuse que les 24 Heures du Mans. Des milliers d’automobilistes choisissent, chaque jour, Shell V-Power Diesel, technologie identique à celle développée pour l’Audi R10. Nous sommes sûrs que beaucoup d’autres utilisateurs vont bientôt découvrir la puissance et l’endurance que délivre ce nouveau diesel Shell». Le directeur d’Audi Sport, Dr Wolfgang Ullrich, a quant à lui déclaré : « Nous sommes fiers de réunir les leaders en terme d’innovation diesel pour ce challenge historique. Nos tests montrent que Shell V-Power Diesel délivrera le type de performance dont nous avons besoin pour remporter les 24 Heures du Mans – et nous sommes ravis qu’il soit désormais utilisé pour l’Audi R10. » Contact presse Shell Mathilde Nithart - +33 1 57 60 64 74 –  mathilde.nithart@shell.com Royal Dutch Shell plc Royal Dutch Shell plc est une entreprise de droit britannique enregistrée en Angleterre et au Pays de Galles et est cotée à la bourse de Londres, d’Amsterdam et de New York. Son siège social se situe à La Haye. Les sociétés Shell ont des activités dans plus de 145 pays qui regroupent la prospection et la production de pétrole et de gaz naturel, la production et la vente de gaz naturel liquéfié et de carburants liquides à base de gaz, la production, la vente et le transport de produits pétroliers et chimiques ainsi que des projets d’énergie renouvelable comme l’énergie éolienne et l’énergie solaire. Pour de plus amples informations, visitez le site Internet http://www.shell.com Observations Cette annonce contient des déclarations prévisionnelles qui sont sujettes à des facteurs de risque liés au marché du pétrole, du gaz, de l’énergie, des produits chimiques et des énergies renouvelables. Ces déclarations sont fondées, mais pourraient être affectées par un ensemble de variables qui pourraient faire diverger dans les faits les résultats réels, les tendances, ou la substitution des réserves, notamment et pas limités aux fluctuations de prix, à la demande réelle, aux fluctuations monétaires, aux résultats de production et de forage, aux estimations des réserves, à la perte de marché, à la concurrence sectorielle, aux risques environnementaux, aux risques physiques, aux risques associés à l’identification de propriétés et cibles potentielles convenables à l’acquisition et à la négociation concluante et la consommation de transactions, aux risques de mener les affaires dans les pays en voie de développement, aux évolutions législatives, fiscales, réglementaires y compris les litiges potentiels et effets réglementaires dus à la reclassification de réserves, aux conditions économiques et à l’état des marchés financiers dans différents pays et régions, aux risques politiques, aux retards ou aux avancements de projets, aux approbations et aux estimations de coûts. Veuillez vous référer au rapport annuel sur le formulaire 20-F pour l’année révolue, le 31 décembre 2004 (comme rectifié) pour une description de certains facteurs, risques et incertitudes importants qui peuvent affecter les activités du groupe Shell. Ni Royal Dutch Shell plc, ni aucun membre du groupe Shell ne s’engage à mettre publiquement à jour ou à réviser la moindre de ces déclarations prospectives, que ce soit pour présenter de nouvelles informations, de futurs évènements, ou d’autres informations. Note d’avertissement destinée aux investisseurs américains The United States Securities and Exchange Commission (SEC) permet aux entreprises du secteur pétrolier, dans leurs déclarations à la SEC, de révéler uniquement les réserves qu’une entreprise a démontrées économiquement et légalement exploitable dans les conditions économiques et d’exploitation actuelles, par une production effective ou par des tests concluants. Nous utilisons certains termes dans cette présentation, comme « ressources exploitables escomptées » et « montant de réserves que nous pensons produire », que le guide de la SEC nous interdit strictement d’utiliser dans nos déclaration à la SEC. | 
