Shell Rimula

Economia na manutenção

• Viscosidade SAE 10W-40.
• Proteção contra corrosão por ácidos e desgaste.
• Contribui para redução no consumo do combustível.
• Óleo lubrificante sintético recomendado e apropriado para uma grande variedade de veículos de transporte rodoviário com motores modernos de baixa emissão da Mercedes-Benz e da MAN.
• Atende ou supera os requisitos de desempenho de outros fabricantes europeus como Volvo, Renault, DAF, Scania e Iveco, bem como Cummins Mack e modelos de motores japoneses.

Tecnologia ativa única para motores modernos de alta potência

• Viscosidade: SAE 15W40 - multiviscoso.
• Maior limpeza, menor desgaste e excelente proteção.
• Ajuda a controlar a manutenção e os custos operacionais, fornecendo uma solução única e versátil para as frotas modernas.
• Resistente à oxidação mesmo sob altas temperaturas.

Maior resistencia a desgaste, fuligem e calor

• Viscosidade: SAE 15W40 - multiviscoso.
• Proteção de tripla ação contra desgaste, depósitos e calor para se adaptar continuamente às necessidades do motor.
• Supera em até 40% os requisitos dos principais testes de oxidação em altas temperaturas.
• Apropriado para uso em motores de ônibus e caminhões de alta carga, incluindo os modernos motores turbo.

Adequado  para motores turbo ou aspirados

• Viscosidade: SAE 15W40 - multiviscoso.
• Melhor resistencia térmica e controle de depósitos.
• Proteção confiável contra depósitos e oxidação, oferecendo resistência contra desgaste em virtude do calor.
• Contém até 20% mais aditivos para o controle de depósitos comparado aos lubrificantes mais básicos.

Ação resistente de longa duração

• Viscosidade: SAE 10W, 20W-20, 30 e 40.
• Melhor controle antidesgaste e corrosão.
• Combinação de aditivos que libera energia protetora, garantindo uma ação resistente e de longa duração.
• Ação resistente e de longa duração para a maioria dos motores a diesel aspirados.