O nosso combustível para a Fórmula 1 foi desenvolvido especificamente para as características do motor da Ferrari, visando fornecer a maior potência com o menor peso possível. Um pit stop extra pode fazer a diferença entre a vitória e a derrota. Portanto, precisamos desenvolver um combustível que proporcione maior economia. São justamente essas as características buscadas pelos motoristas em geral. Nossa experiência na Fórmula 1 nos ajuda a desenvolver os combustíveis do futuro." Rob Doel, da Pesquisa Internacional Shell, doutor em Química. Processo de desenvolvimento do combustível "Para aumentar nossa posição como uma das equipes líderes da Fórmula 1 e ao mesmo tempo assegurar nossa reputação como fabricantes dos melhores carros de passeio de alta performance, a Ferrari precisa de uma inovadora, confiável e altamente motivada aliança tecnológica. A Shell cumpre estes requisitos mais do que em 100%. O laboratório disponibilizado pela Shell é líder mundial em tecnologia e organização. Isso nos assegura que juntos estamos no caminho certo para ganhar o título de 1999." Luca di Montezemolo, Presidente da Ferrari Neste exato momento, grupos de especialistas da Shell e da Ferrari estão trabalhando em conjunto para aprimorar o combustível usado na temporada da Fórmula 1. Inicialmente, estuda-se o motor para detectar suas características e verificar o impacto da formulação do combustível. Os cientistas dos Centros de Pesquisas da Shell determinam a mistura ideal de hidrocarbonetos para obter o combustível exigido pelos motores da Ferrari. Sofisticados recursos computadorizados dos laboratórios Shell permitem testar as misturas por simulação, sem que seja preciso fabricá-las. As melhores misturas são selecionadas, preparadas e testadas fisicamente, para que se comprovem os resultados obtidos no computador. Então, pequenas quantidades de misturas são fornecidas à Ferrari, para os testes de campo. Os computadores de bordo dos carros de Fórmula 1 fazem a análise das misturas e os resultados são comparados com os previstos pelos computadores dos Centros de Pesquisa Shell. Seguem-se análises e discussões, que levam à decisão final sobre a formulação do combustível. Em seguida, o produto é enviado ao Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Ferrari, em Maranello, para testes de medição de potência e durabilidade. Quando testado com sucesso, o combustível é submetido à aprovação da FIA e, se aprovado, é incluído na lista de combustíveis potenciais para as corridas. O conjunto de informações e descobertas originado por essa profunda pesquisa constitui valioso patrimônio tecnológico, utilizado posteriormente para o desenvolvimento dos combustíveis comerciais.
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