Shell heeft samen met Audi Sport het eerste diesel aangedreven Audi sport prototype ontwikkeld. Deze auto (Audi R10) heeft het in zich om de beroemde 24 Uren van Le Mans te winnen. In de race van 2006 - waar kracht, motorprestatie en zuinig brandstofverbruik essentieel zijn voor succes - zal het uiterste worden gevergd van de V-Power Diesel technologie van Shell. De technische samenwerking is vandaag bekend gemaakt met een live demonstratie in de straten van Parijs. Volgend jaar zal de door Shell V-Power Diesel aangedreven Audi R10 zich meten met ’s werelds snelste benzineauto’s door deel te nemen aan de Le Mans race die algemeen bekend staat als de zwaarste autorace. Al meer dan 50 jaar draait Shell mee aan de top van het internationale autoracen. Le Mans is voor Shell daarom geen vreemd terrein. Shell leverde olieproducten voor de Audi R8 die de laatste jaren de race domineerde. Inmiddels heeft Shell zijn Shell V-Power Diesel ontwikkeld en in een aantal Europese landen gelanceerd. Deze brandstoftechnologie zal door Audi Sport in 2006 voor het eerst in een race gebruikt worden. Twee van de grootste namen in autoracen, Shell en Audi, streven naar een historische mijlpaal. Shell is innovator op het gebied van brandstoffen, zoals Shell V-Power Diesel, en Audi is uitvinder van de TDi technologie en pionier van de Europese dieselrevolutie. Na een intensief testprogramma, zal de met Shell V-Power Diesel aangedreven Audi R10, voorafgaand aan de 24 Uren van Le Mans op 17 juni 2006, voor de eerste keer racen in maart 2006 in Sebring, Florida. Shell’s Vice President of Retail Marketing, Bruce Rosengarten, zegt over de samenwerking: ”We zijn erg blij om met Audi Sport een diesel te ontwikkelen die de kracht heeft om een historische race zoals de 24 Uren van Le Mans te winnen. Duizenden automobilisten kiezen al dagelijks voor Shell V-Power Diesel.” Head of Audi Sport, Dr. Wolfgang Ullrich, zei: “We zijn er trots op om de leiders achter dieselinnovatie voor deze historische uitdaging bij elkaar te brengen. Onze tests laten zien dat Shell V-Power Diesel levert wat we nodig hebben om Le Mans te winnen en we zijn blij dat deze brandstof nu ook de Audi R10 aandrijft.”
|