Het voorbije weekend werd er op het circuit te Nogaro (Fr) opnieuw een heel bijzondere race gereden: de Shell Eco-marathon. 13 Belgische teams gingen de strijd aan met 218 teams uit alle hoeken van de wereld. Het doel van de wedstrijd … een zo groot mogelijke afstand afleggen met één liter brandstof. De Universiteit van Luik nam voor de eerst maal deel en veroverde meteen de prijs ‘Eco Conception’, een speciale prijs uitgereikt aan het wagentje dat het best beantwoordt aan milieuvriendelijke eisen. Met een resultaat van 1617 km/l gaat het Luikse team ook aan de haal met de Prijs voor de Beste Belgische Prestatie. Zilver en brons in de Belgische rangschikking gaan naar respectievelijk het team Lycée Technique R. Stievenaert uit Hornu en het team Lycée Provincial Albert Libiez Colfontaine. Het Lycée Technique R. Stievenaert behaalde tevens brons in de algemene rangschikking categorie Scholieren. Het beste Vlaamse team is de Hogeschool uit Gent. Zij legden met één liter brandstof 703 km af. Team Lycée La Joliverie uit St-Sébastien-Sur-Loire (Fr) mag zich dé grote winnaar noemen van de Shell Eco-marathon 2004. Met die ene liter slaagden zij er in maar liefst 3410 km af te leggen (omgerekende waarde). Één klassement voor alle energievormen Tijdens de Shell Eco-marathon in 2004 werd er voor de eerste maal één enkel klassement opgesteld voor alle energievormen. Niet alleen de traditionele brandstoffen (benzine, diesel en LPG), maar ook alternatieve energieën zoals waterstof en biobrandstoffen kwamen zo in één en dezelfde rangschikking terecht. Enkel de hybride wagentjes die op zonne-energie rijden, behielden om technische redenen een eigen klassement. Belgische sterren Het meest opvallende Belgische team was ongetwijfeld de Universiteit van Luik. Zij namen niet alleen voor de eerste maal deel, maar beten ook de spits af als het allereerste Belgische team met een prototype aangedreven door alternatieve energie. Hun vernuftige wagentje ‘PAC 2 Future’ was meteen goed voor de Prijs ‘Eco Conception’ (800 EUR), een speciale prijs uitgereikt aan het ontwerp dat het best rekening houdt mét en respect heeft vóór het milieu. ‘PAC 2 Future’ bevat een groen aandrijfconcept - gebaseerd op aandrijving door een elektrisch hybride motor, gevoed door een hydrogene brandstofcel - en het casco van het Luikse wagentje bestaat volledig uit recycleerbare materialen. Het Luikse team verovert met een resultaat van 1617km/l tevens de Prijs voor de Beste Belgische Prestatie (800 EUR). "Voor de eerste maal deelnemen en meteen veelvuldig in de prijzen vallen, is natuurlijk een droom voor elk team. Onze keuze om deel te nemen met een groen prototype aangedreven door een alternatieve in plaats van een traditionele energiebron heeft dus zeker geloond,"aldus Pierre Duysinx, hoogleraar aan de Universiteit van Luik en begeleider van het project. De tweede (400 EUR) en derde plaats (250 EUR) in de Belgische rangschikking gaan respectievelijk naar het team Lycée Technique R. Stievenaert uit Hornu en Lycée Provincial Albert Libiez Colfontaine. Het Lycée Technique R. Stievenaert behaalde tevens brons in de algemene rangschikking categorie Scholieren (250 EUR). Het beste Vlaamse team was de Hogeschool uit Gent. Zij legden met één liter brandstof 703 km af. Bruno Vermeersch, teamleider van de Gentenaren, reageerde vol trots: "De prestatie die we hebben neergezet, is zelfs beter dan verwacht! De condities in Nogaro en de verbeteringen die we hebben aangebracht aan ons prototype, hebben daar zeker mee te maken. De Shell Eco-marathon is een project waar we ons met man en macht voor inzetten. We zijn dan ook dolenthousiast met dit resultaat." De Belgische Prijzen worden later dit jaar uitgereikt. De grote winnaar te Nogaro Het Lycée La Joliverie mag zich dé grote winnaar (trofee en 1500 €) noemen van de Shell Eco-marathon 2004. Het team legde maar liefst 3410 km af met één liter brandstof. Het record (3494 km/l) staat nog steeds op naam van de Universiteit Paul Sabatier uit Toulouse, Frankrijk. In totaal bekampten 218 teams uit alle hoeken van de wereld elkaar, waaronder zelfs deelnemers uit Brazilië en Argentinië. België werd vertegenwoordigd door 13 teams van technische scholen en universiteiten uit onder meer Antwerpen, Brabant, Brussel, Henegouwen, Limburg, Oost- en West- Vlaanderen en dit jaar voor de eerste maal ook Luik. Shell Eco-marathon goes Bobbejaanland Een prototype van de Shell Eco-marathon is vanaf juni 2004 ook te bewonderen in het gloednieuwe Energiepaviljoen te Bobbejaanland.  Klik hier voor het algemene en Belgische eindklassement.
| 
