Après les victoires historiques de 2006 et 2007, l’Audi R10 TDI a passé une fois de plus le drapeau à damier au terme d’une course haletante, pendant laquelle se sont battus les compétiteurs équipés de motorisation diesel, dans des conditions climatiques diverses. La puissance, l’efficacité et les performances de Shell V-Power Diesel ont permis aux pilotes Audi Tom Kristensen, Allan McNish and Rinaldo “Dindo” Capello de gagner la course des 24 Heures du Mans en 381 tours de circuit. Shell a montré son engagement dans l’innovation des carburants et le développement des carburants durables à basse teneur en carbone, en ajoutant du BTL (Biomass to Liquids) à son carburant Shell V-Power Diesel de compétition, pour les 24 heures du Mans cette année. Une petite quantité de ce nouveau carburant de seconde génération a été incorporée dans le carburant Shell V-Power Diesel pour les 24 Heures du Mans, au même titre que le composant GTL, déjà présent dans le carburant utilisé dans cette compétition depuis 2006. Cette technologie pour carburant diesel, en complément des huiles moteur Shell Helix, a aidé Audi Sport à maintenir sa performance diesel, en l’emportant sur l’essence tout au long de la course. En 24 heures, l’équipe n’a réalisé que 34 arrêts pour ravitaillement, soit un peu moins que ses compétiteurs. Shell et Audi Sport sont des pionniers dans la révolution moderne du diesel, et ont prouvé que la combinaison de la technologie Audi TDI engineering et Shell V-Power Diesel a établi un nouveau seuil de performance sur le circuit du Mans. Shell V-Power Diesel est un carburant conçu pour aider les moteurs diesel d’aujourd’hui à développer davantage de puissance, sur la distance. Il est déjà disponible dans environ 7 000 stations-service en Europe. Les chercheurs de Shell ont utilisé la même technologie que celle du Shell V-Power Diesel pour créer ce carburant de compétition pour Le Mans. Richard Karlstetter, Shell Global Technology Manager, Racing Fuels a déclaré : « Shell et Audi Sport ont prouvé une fois de plus que le diesel offre une performance plus importante que l’essence grâce au carburant Shell V-Power Diesel. Trois victoires consécutives au Mans représentent un jalon historique, non seulement pour Shell, mais aussi pour la technologie diesel dans son ensemble. Le partenariat technique avec Audi Sport en témoigne, et confirme que le carburant de compétition Shell V-Power Diesel possède la puissance et les performances requises pour remporter une course d’endurance épique comme les 24 heures du Mans » Dr Wolfgang Ullrich, à la Direction d’Audi Sport, a ajouté : « Un élément capital du succès de l’Audi R10 TDI au Mans repose sur l’assurance de posséder le bon carburant pour donner à la voiture plus de puissance sur la distance. Shell V-Power Diesel est essentiel au succès d’Audi Sport au Mans ».
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