Le week-end dernier s’est déroulé sur le circuit de Nogaro (France) une nouvelle édition d’une course très particulière: le Shell Eco-marathon. 13 équipes belges étaient engagées dans la course, au côté de 218 équipes venant des quatre coins du monde. L’objectif de la course: parcourir le plus grand nombre de kilomètres avec un seul litre de carburant. L’Université de Liège a participé pour la première fois et a d’emblée gagné le prix ‘Eco Conception’, prix particulier attribué à la voiture qui répond le mieux aux normes en matière de respect de l’environnement. Avec un résultat de 1617 km/l, l’équipe de Liège entre également en ligne de compte pour le Prix de la Meilleure Prestation Belge. Dans le classement belge, l’argent et le bronze vont respectivement au Lycée Technique R. Stievenaert d’Hornu et le team du Lycée Provincial Albert Libiez Colfontaine. Le Lycée Technique R. Stievenaert a également remporté le bronze dans le classement général de la catégorie scolaire. La meilleure équipe flamande est la Hogeschool de Gand. Elle a parcouru 703 km avec un litre de carburant. Le team du lycée La Joliverie de St-Sébastien-Sur-Loire (France) est le grand vainqueur du Shell Eco-marathon 2004. Avec un seul litre de carburant, l’équipe a réussi à parcourir pas moins de 3410 km (valeur calculée). Un classement unique pour toutes les formes d’énergie Pour la première fois, un classement unique a réuni toutes les formes d’énergie pendant le Shell Eco-marathon 2004. Qu’il s’agisse de carburants classiques (essence, gazole et GPL) ou d’énergies alternatives telles que l’hydrogène et les biocarburants. Seuls les véhicules solaires hybrides ont gardé pour des raisons techniques un classement spécifique. Stars belges L’équipe belge la plus impressionnante fût incontestablement l’Université de Liège. Non seulement c’est la première fois qu’elle participait, mais en plus elle a concouru avec un prototype alimenté par de l’énergie alternative: une première belge. Leur petite voiture ‘PAC 2 Future’ (photo en annexe) remporta immédiatement le Prix Eco Conception (€800), prix spécial attribué au concept qui tient le plus compte du respect de la nature et du milieu. ‘PAC 2 Future’, propulsée par une motorisation électrique hybride est alimentée par une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène et la carrosserie du véhicule est faite entièrement à base de matériaux recyclés. De plus, l’équipe liégeoise remporte le Prix de la Meilleure Prestation Belge (€800) avec un résultat de 1617 km/l. “Participer pour la 1ère fois et remporter déjà plusieurs prix est bien évidemment le rêve de toutes les équipes. Notre choix de participer en tenant compte du futur avec un prototype vert mué par une source d’énergie alternative plutôt que traditionnelle a été récompensé,’’ nous confie Pierre Duysinx, professeur à l’Université de Liège et gestionnaire du projet. Le deuxième (€400) et troisième prix (€250) dans le classement belge ont été attribués respectivement à l’équipe du Lycée R. Stievenaert d’Hornu et le Lycée Provincial Albert Libiez Colfontaine. Le Lycée technique R. Stievenaert remporta de plus le bronze dans la catégorie scolaire au classement général. La meilleure équipe flamande était la Hogeschool de Gand. Elle a parcouru 703 km avec 1litre de carburant. Bruno Vermeersch, team leader des Gantois, réagit fièrement : ‘’Notre prestation est même meilleure que prévue ! Les conditions à Nogaro et les améliorations apportées à notre prototype y sont sûrement pour quelque chose. Le Shell Eco-marathon est un projet dans lequel on s’investit corps et âme. C’est pourquoi nous sommes extrêmement enthousiastes de notre résultat.’’ Les prix belges seront distribués plus tard cette année. Le grand vainqueur à Nogaro
Le lycée la Joliverie a été le grand vainqueur (trophée et 1.500 €) du Shell Eco Marathon 2004. L’équipe a parcouru 3410 km avec un seul litre de carburant. Le record (3.494 km/l) reste détenu par l’université Paul Sabatier de Toulouse (France). Au total, 218 équipes du monde entier, parmi lesquelles certaines sont mêmes venues du Brésil et de l’Argentine, se sont lancées dans la course. La Belgique a été représentée par 13 équipes issues d’écoles techniques et d’universités d’Anvers, du Brabant, de Bruxelles, du Hainaut, du Limbourg, de Flandre orientale et occidentale et, pour la première fois cette année, de Liège. Le Shell Eco-marathon à Bobbejaanland Un prototype du Shell Eco Marathon pourra être admiré à partir du mois de juin 2004 dans le tout nouveau Pavillon de l’Energie à Bobbejaanland.  Clicquez ici pour le classement final.
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