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Los equipos baten nuevos records en la Shell Eco-Marathon Europea 2009 |
| 12/05/2009 |
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• Nuevas marcas en materia de eficiencia energética y medioambiente
• Los equipos españoles se colocan en la primera mitad de la clasificación
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 Madrid, 12 May 2009
La 25ª edición de la Shell Eco- Marathon ha llegado a su fin, dejando tras de sí nuevos avances en la eficiencia del rendimiento del combustible y en el desarrollo sostenible. Un total de 7 nuevos records han superado la importante impronta dejada en anteriores certámenes de esta competición europea.
Las marcas en Prototipo de combustión interna, Urban Concept de combustión interna, emisión de CO2 y energía solar, han sido mejoradas, acentuando el reto que deberán asumir los participantes en futuras ediciones de la Shell Eco- Marathon.
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 A continuación os mostramos los cinco equipos de esta edición que han conseguido poner su nombre a la lista de plusmarcas la Shell Eco- Marathon, acompañados de sus resultados: - Microjoule, “St Joseph La Joliverie”. Mejor combustión interna en Prototipo: 3.771km/l, frente a: los 3.582km/l en esta misma edición y los 3.410km/l de 2005.
- ProductTeam, “Lycée Louis Pasquet”. Mejor marca en energía solar : 665km/Kwh, superando tanto los 644km/Kwh 2009, como los 570km/Kwh 2008
- Equipo NTNU, “Norges Tekiske og Naturvitenskapelige Universitet”. Mejor marca al consumo de fuel del Urban Concept: 1.246km/l, mejorando los 848km/l conseguidos en 2008.
- FL Smith Roadrunners, “Technical University of Denmark”. Mejor combustión interna en Urban Concept: 589km/l, frente a los 306km/l fijados en 2007
- NTNU, “Norges Tekiske og Naturvitenskapelige Universitet” Menor emisión de CO2 para Urban Concept: 2.6g/km frente a los 6.15g/km conseguidos en 2008
Una nueva lista de logros que, según el Director Técnico de la Shell Eco- Marathon, Vicent Tertois, “es la mejor prueba de la evolución que hemos presenciado en los vehículos de este año, fruto del duro trabajo desarrollado por los estudiantes”.
Francia e Italia se hace con los premios de esta edición
La mayoría de los premios de esta edición de la Shell Eco- Marathon han recaído en equipos provenientes de estos dos países. Un ránking dominado por la bandera francesa y la transalpina, pero en el que también han tenido presencia participantes de Bélgica y Noruega.
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 La participación española
La 25ª edición de esta competición culmina sin ningún premio para los 13 equipos españoles que participaron en las pistas del circuito de Lausitz. Sin embargo, la mayoría de ellos han conseguido hacerse un digno hueco en la primera mita de la clasificación. Como muestra un botón, 10 de los 11 equipos de nuestro país que competían en la Categoría Prototipo (145 participantes), han situado sus vehículos entre los 80 primeros puestos.
Además, merecen una especial mención los estudiantes de la Universidad Politécnica de Valencia y el IES Alto Nalón. Los dos equipos españoles que mejor posición han obtenido en sus respectivas categorías. El grupo valenciano, que competía con su Prototipo, ha acariciado los primeros puestos de la tabla, con una meritoria 26ª, gracias a su considerable marca de 1108 km con sólo un litro de combustible. Por su parte, el segundo de ellos, el IES Alto Nalón, ha acariciado los 10 primeras posiciones en el ranking de Urban Concept, colocando a su vehículo en el puesto número 12.
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CATEGORIA: PROTOTIPO
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PUESTO
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DORSAL
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ESCUELA
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EQUIPO
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MARCA |
VEHÍCULO |
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26
|
113
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Universidad
Politénica de Valencia |
UP Valencia
Eco-marathon |
1108km |
Taronjet
(Diesel) |
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33
|
111
|
IES Alto
Nalón |
IES Alto
Nalón |
901km |
BR3 (Diesel) |
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50
|
116
|
Universitat
Miguel Hernández d´Elx |
Eqip UMH |
591km |
Dátil
´09 (Gasolina) |
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53
|
117
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Instituto
de Diseño Y Fabricación |
IDF ECO-MARATHON |
549km |
IDF-09
(Etanol) |
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56
|
118
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I.E.F.P.
Don Bosco |
Elgoibar
BHI, Salesianos Deusto TKNIKA |
529km |
TKNIKA
(Diesel) |
|
59
|
119
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U.E.F.P.S.
Mendizabala |
Somorrostro,
Jesus Obrero GORBEA |
497km |
Marrazoa
(Gasolina) |
|
67
|
110
|
I.E.S.
La Marxadella |
Ecológico-Marxadella
|
391km
|
Eco-Marxa
(Gasolina) |
|
72
|
115
|
I.E.S.
Cotes Baixes |
Cotes Baixes
Alcoi |
351km |
Dimoni
09 (Gasolina) |
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79
|
120
|
I.E.S.
Leonardo da Vinci |
Leonardo
da Vinci |
266Km |
Da Vinci
(Etanol) |
|
80
|
114
|
Universidad
de Murcia |
UMU Ecomarathon
Team |
257km |
Salzillo
II (Etanol) |
CATEGORIA: URBAN CONCEPT
| PUESTO
|
DORSAL
|
ESCUELA
|
EQUIPO
|
MARCA |
VEHÍCULO |
|
12
|
337
|
IES Alto
Nalón |
IES Alto
Nalón |
241 km |
UC1 (Diesel) |
|
21
|
338
|
IES Canastell |
IES Canastell |
93 km |
O2CAR
(Gasoline, petrol) |
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