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Enfrentando o desafio energético

Um dos grandes desafios da nossa indústria é a necessidade de mais energia - mas de uma energia mais limpa, usada de maneira mais eficiente.

Quando se trata de enfrentar o desafio energético global, acreditamos que a melhor e mais rápida maneira de melhorar a eficiência energética e reduzir as emissões de CO2 é trabalhar mais de perto com os fabricantes de equipamentos. Uma abordagem mais coesa entre o desenvolvimento de novas tecnologias para motores e o desenvolvimento novos tipos de combustíveis e lubrificantes vai acelerar o aumento geral da eficiência que pode ser obtida em um futuro próximo.

Acreditamos que a colaboração e os relacionamentos estreitos fundamentam de forma bastante clara o potencial de um método de co-engenharia para oferecer benefícios realmente significativos em termos de eficiência energética. Isto vem ajudando a acompanhar a nova legislação que deverá vigorar em todo o mundo e a situação econômica mais difícil, que requer que os clientes busquem formas de reduzir os custos.

O conhecimento adquirido como resultado de tais colaborações, vai nos ajudar a permanecer na posição de liderança em tecnologia e nos habilitar a usar esta tecnologia nos desafios cotidianos enfrentados por nossos clientes, hoje e no futuro.

Carros, lubrificantes e o desafio energético global

Será que um novo método para lidar com as especificações e co-engenharia de lubrificantes poderia ajudar os carros de passageiros a usar menos energia?   Robert Mainwaring, Gerente de Tecnologia, fala sobre os obstáculos e as opções.   Leia a sua estória.

Trabalhando juntos para oferecer mais valor aos clientes

Caminhões na linha de largada em posto de abastecimento Shell

Não importa se os desafios dos nossos clientes são grandes ou pequenos, os enfrentamos de frente, e aprendemos com eles para oferecermos soluções no futuro.   Os nossos engenheiros trabalham junto aos fabricantes de equipamentos, universidades e órgãos industriais.   Juntos, realizamos testes para desenvolver produtos e soluções de lubrificação que visam ajudar a redução das emissões de gases de escapamento e da melhora da eficiência dos combustíveis. 

Exemplo - Trabalhando com a Mercedes Benz Trucks - Produtos e testes para economia de combustível

A nossa colaboração com a equipe de engenharia da Mercedes-Benz Trucks na Alemanha contribuiu para o desenvolvimento do Shell Rimula R6 LME – o nosso lubrificante mais avançado para eficiência de combustível e redução da emissão de gases para motores a diesel pesados. Ele utiliza uma tecnologia exclusiva que se adapta química e fisicamente para atender às necessidades mutáveis dos motores pesados. Ele oferece o nível certo de proteção do motor e contribui para a eficiência das operações de transporte ao ajudar a reduzir o consumo de combustível e das emissões de gases de escapamento.

Registro de rodagem para a Daimler.   Definindo um novo padrão de eficiência de combustível.

No início deste ano, estendemos a nossa colaboração com a Mercedes-Benz para sua sucursal, a Daimler - a maior fornecedora mundial de caminhões - com um teste de mais 10.000 km em estradas da Alemanha para avaliar a eficiência do combustível das suas mais recentes linhas de caminhões - o Actros Euro 5 e o Actros Euro 6.

Os caminhões foram abastecidos com o Shell FuelSave Diesel e o óleo Shell Rimula R6 LME para motores pesados. Ao combinar a mais recente tecnologia de motores à tecnologia de ponta para combustíveis e lubrificantes, foi relatada uma economia de combustível de até 7,6% em comparação às séries de caminhões atuais da empresa.

A parceria continua.   A Daimler irá lançar a sua primeira operação comercial na Índia com a Daimler India Commercial Vehicles (DICV) e sua nova marca 'BharatBenz', com a produção agendada para iniciar em meados de 2012. 

A Shell irá fornecer o abastecimento inicial de óleos totalmente sintéticos para motores a diesel pesados à DICV e irá apoiar o objetivo da Daimler de proporcionar maiores intervalos de manutenção aos seus clientes na Índia, bem como excelente proteção dos motores. 

Trabalhando de perto com a DICV, na Índia, como resultado do longo e sólido relacionamento e colaboração técnica da shel com a sede da Daimler, na Alemanha, a Shell pôde demonstrar claramente que os seus lubrificantes para motores pesados ofereciam os benefícios e valor ao cliente que a Daimler estava especificamente procurando.

Exemplo - Trabalhando com a Gordon Murray Design para desenvolver um lubrificante conceitual que atingisse a marca dos 6,5% de economia de combustível


Um outro projeto que vem nos deixando muito empolgados é o trabalho com a Gordon Murray Design, uma empresa britânica de design de veículos automotivos. Testamos um óleo 0W-10 em seu veículo de passageiros ultraleve para área urbana e atingimos uma redução de 6,5% no consumo de óleo em ciclo urbano, comparada com um óleo 10W-30. Embora ainda no estágio conceitual, isto representa um grande avanço na tecnologia de lubrificantes, e o que aprendemos se aplica aos produtos que estamos desenvolvendo para uso em um futuro próximo.

Mais uma vez, como sempre, os nossos relacionamentos trazem ótimos resultados:

  • Trabalhando com a Daimler, desenvolvemos o Shell Rimula R6 LME – que oferece o triplo de benefícios com a redução de emissões de gases, economia de manutenção e economia de combustível de até 2%*
  • Proporcionamos à mineradora australiana Rio Tinto um aumento de 100% nos intervalos entre trocas de óleo de sua frota de caminhhões, graças ao Shell Rimula R3 MV**
  • Através de nossa pesquisa conjunta, ajudamos a Wartsila a melhorar e adaptar ainda mais seus sistemas de lubrificação de motores de baixa velocidade
  • Trabalhamos com a Komatsu para desenvolver um fluido hidráulico, o Shell Tellus S4 VX (anteriormente chamado de Shell Tellus Arctic), para lubrificar em temperaturas extremas e permitir que os seus equipamentos operassem sem interrupção durante o ano todo
  • Co-desenvolvido em parceria com a ZF, o nosso fluido para transmissão automática para "abastecimento por toda a vida" oferece proteção antidesgaste e maior economia de combustível

*Em comparação com um óleo 10W-40 típico.
**Os valores indicados se referem especificamente à data de cálculo e à instalação mencionada. Esses cálculos podem variar de uma instalação para outra, dependendo da aplicação, das condições operacionais, dos produtos sendo usados atualmente, das condições dos equipamentos e das práticas de manutenção.

Parceria no automobilismo

O melhor cenário para teste

Os esportes motorizados são os testes mais exigentes para os nossos lubrificantes, como ilustrado por estes estudos de caso.

FERRARI

História

A estreita parceria técnica entre a Shell e a Scuderia Ferrari é uma das mais bem-sucedidas na história do automobilismo.   O carro de Fórmula 1 da Ferrari é movido e protegido pelos produtos Shell feitos sob medida para as pistas de corrida.

Uma parceria vitoriosa

A parceria técnica da Shell com a Ferrari é uma das mais bem-sucedidas na história do esporte automobilístico mundial, com uma marca de mais de 150 vitórias em corridas de Fórmula 1 em mais de 480 corridas até o final de 2011.

E o grande sucesso nas pistas de corrida levou ao melhor desempenho nas estradas, pois transferimos a tecnologia mais avançada dos clientes da Fórmula 1 para a linha de lubrificantes Shell Helix.

No centro das operações de Fórmula 1 da Ferrari está o laboratório Shell Trackside, presente na área de engenharia da Ferrari em cada corrida da temporada, onde os cientistas da Shell trabalham para obter o desempenho máximo dos carros, sempre. No centro das operações de Fórmula 1 da Ferrari está o laboratório Shell Trackside, presente no complexo da Ferrari em cada corrida da temporada, onde os cientistas da Shell trabalham para obter o desempenho máximo dos carros, sempre.

Condições

O Shell Helix Ultra atua em motores que operam em até 18.000rpm e em temperaturas de pistão superiores a 300°C.

Conquistas

A nossa paixão em comum produziu os seguintes resultados:

  • Mais de 450 corridas com mais de 150 vitórias.
  • 10 títulos no WCC (Campeonato Mundial de Construtores).
  • 12 títulos no WDC (Campeonato Mundial de Pilotos).

DUCATI

Condições

Lubrificação de maquinaria de motocicletas para a equipe MotoGP.

Conquistas

32 vitórias em corridas, um título de melhor piloto, um título de melhor fabricante e um título de melhor equipe.

NASCAR

Condições

Lubrificação de motores expostos a condições extremas de corrida.

Conquistas

Ajudamos o nosso cliente a vencer um campeonato de prestígio, o Daytona 500, no nosso retorno ao campeonato NASCAR Sprint Cup Series em 2007. A Shell foi escolhida pela Penske Racing como sua fornecedora oficial de combustível e lubrificantes para motores a partir de 2011.