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Lubrificantes para aeronaves com motor a pistão

AeroShell Oil 100

É um lubrificante mineral, sem dispersantes, utilizado na fase de amaciamento de motores a pistão (primeiras 50h de voo após o “break-in”). Este lubrificante é disponível na viscosidade SAE50 e é criado a partir de uma seleção de materiais de alta viscosidade, contendo uma quantidade mínima de aditivos.

AeroShell W100 e W120

O AeroShell 'W' (dispersante de resíduos) foi o primeiro lubrificante para motores a pistão a ser formulado com dispersantes para resíduos não-metálicos. Ele proporciona uma performance excepcional e evita a formação de resíduos em componentes críticos do motor. Esses lubrificantes são recomendados para uso em larga escala para motores a pistão de quatro tempos, incluindo suas variações para combustível AVGAS, álcool ou diesel.

AeroShell Oil W100 Plus

AeroShell Oil W100 Plus é um lubrificante monograduado que une a tecnologia dispersante de resíduos com um avançado pacote de aditivos antidesgaste, que não só mantém o lubrificante cobrindo as partes altas do motor, como também atua como catalisador no óleo, prolongando sua duração dentro do motor. É o ideal para pilotos que querem um monograduado que forneça proteção extra e alta performance, significando resistência proeminente ao calor, especialmente no verão.

AeroShell Oil W 15 W 50

O lubrificante AeroShell W 15 W50 é uma mistura semissintética, dispersante de resíduos, criada especialmente para aviões com motores a pistão. O Lubrificante AeroShell Oil W 15 W 50 é uma mistura especial de óleo mineral de alta qualidade e hidrocarbonetos sintéticos com um avançado aditivo especialmente formulado para aplicações variadas. A combinação de aditivos não corrosivos, não metálicos e bases minerais de alta viscosidade, proporciona estabilidade, dispersão e performance antiespuma.

A fórmula avançada do aditivo Aeroshell W 15 W 50 proporciona excelente proteção para motores que operam em temperaturas extremas. Sendo um lubrificante multigraduado, o Aeroshell W 15 W 50 combina a vantagem do pacote de aditivos anticorrosivos da Shell, à adaptabilidade do óleo para trabalho em qualquer temperatura de um motor a pistão, pois a viscosidade do óleo varia pouco com a temperatura.

Lubrificantes para aeronaves com motor a turbina

aiba mais sobre nossa linha de lubrificantes para motor a turbina. Nossa colaboração com fabricantes de motor a turbina nos levou ao desenvolvimento de uma linha completa de lubrificantes para este tipo de motor, desde as formulações minerais, no início da história das turbinas aeronáuticas, até os modernos ésteres sintéticos hidratados.

AeroShell Turbine Oil 500

É um óleo sintético, éster hidratado, com 5 mm2/s de viscosidade, incorporado com aditivos que melhoram a estabilidade térmica e de oxidação além da passivação metálica.

O AeroShell Turbine Oil 500 foi desenvolvido essencialmente para cumprir as exigências das principais OEMs, cumprindo integralmente a norma militar MIL-L-23699 e é inteiramente apropriado para todos os motores civis e militares que exigem esta classe de lubrificante.

AeroShell Turbine Engine Oil 555

O AeroShell Turbine Oil 555 foi um lubrificante inicialmente desenvolvido para operar no Concorde, sendo também um éster hidratado, com 5 mm2/s de viscosidade e incorporando uma balanceada mistura dos aditivos para melhorar a estabilidade térmica e a capacidade de carga.

AeroShell Turbine Oil 560

Este é um óleo de terceira geração, também obedecendo aos requisitos da norma MIL-L-23699, e apresentando um baixo índice de carbonização. 

O lubrificante incorpora avançada tecnologia de aditivo, equilibrado com componentes que resistem a altas temperaturas geradas pelos motores a turbina. Esses componentes selecionados cuidadosamente resultaram em uma grande redução dos resíduos causados pelas altas temperaturas, fornecendo uma melhor performance na vida útil dos motores.

Lubrificantes para motores de ultraleves

AeroShell Oil Sport Plus 4

É o primeiro óleo especificamente criado para motores de quatro tempos para aeronaves ultraleves. É um óleo multigraduado projetado para uso em qualquer clima, com tecnologia de aditivação que atende perfeitamente às exigências dos motores ROTAX® séries 912 e 914.

O Aeroshell Oil Sport Plus 4 possui um pacote avançado de aditivo anticorrosão e antidesgaste, que funciona como uma barreira protetora, evitando que as peças sejam degradadas, além de uma poderosa ação antioxidante e antiespumante.

Toda essa proteção é essencial para peças internas críticas, especialmente durante a partida do motor, reduzindo a probabilidade de danos prematuros e ajudando os motores a alcançarem maior vida útil.

Linha de Graxas AeroShell

Shell Aviation pode oferecer uma linha de graxas desenvolvidas para satisfazer às necessidades de lubrificação do setor de aviação. Conheça os produtos da linha AeroShell Grease*.

AeroShell Grease 5
Graxa mineral a base de microgel. Combinada com alta capacidade de carga com excelente resistência a água e a altas temperaturas. Inibe a corrosão e oxidação e sua escala de temperatura útil é de -23°C a + 177°C. Usada primeiramente em trens-de-pouso, hélices e seus acessórios, operando em altas velocidades e temperaturas relativamente altas.

AeroShell Grease 6
Graxa mineral a base de microgel. Inibidora de corrosão e oxidação apresenta propriedades superiores de torque de baixas temperaturas e resistência a água. Escala útil de temperatura de -40°C a +121°C. Usada primeiramente em hélices e mancais em que seja necessário diminuir a fricção entre partes móveis.

AeroShell Grease 7
Graxa sintética a base de microgel. Inibidora de corrosão e reforçado para resistir a oxidação, combinada com excelente capacidade de carga e trabalhando entre temperaturas de -73°C a +149°C. Recomendada para engrenagens com altas cargas e mecanismos de atuadores, assim como um instrumento para lubrificação geral da fuselagem.

AeroShell Grease 14
Graxa mineral a base de cálcio. Inibidora de corrosão e oxidação, a graxa é combinada com um aditivo especial antioxidante, fornece protecção superior contra desgasto e corrosão devido à umidade. Escala útil de temperatura de -54°C a +93°C. Aprovada por todos os grandes fabricantes de helicópteros. Recomendada para a maioria dos motores de helicópteros; amplamente utilizado como graxa multipropósito em helicópteros.

AeroShell Grease 22
Graxa sintética a base de microgel. Inibidor de corrosão e reforçado contra oxidação, a graxa tem excelentes propriedades antidesgaste e de resistência à água, mais uma ampla escala útil de temperatura de -65°C a +240°C. Recomendada para trens de pouso, acessórios do motor e airframe, e para mancais que operam em alta velocidade e em temperaturas extremas.

AeroShell Grease 33
Graxa sintética a base de lítium. Desenvolvida com o propósito de satisfazer quase todas as exigências de lubrificação de uma aeronave, foi uma graxa desenvolvida pela Shell em conjunto com a Boeing. Melhora a resistência à corrosão e capacidade de carga, reduzindo o desgaste e proporcionando maior intervalo de reposição e redução dos custos de manutenção. Substitui diversas graxas por uma única, evitando o risco de má aplicação e também o armazenamento em estoque, evitando mais uma vez custos desnecessários. Escala útil de temperatura de -73°C a +121°C.

AeroShell Grease 33MS
A AeroShell Grease 33MS é uma graxa desenvolvida para trabalhar em ambientes de pressão extrema, utilizando composto de Lítium semelhante ao utilizado na AeroShell Grease 33, sendo compatível com a mesma, o que diminui os riscos de má aplicação.

*Consulte seu fornecedor local para saber sobre outros produtos disponíveis.

Linha de fluidos hidráulicos

AeroShell Fluid 31

Fluido hidráulico sintético, com alta resistência ao fogo. Este tipo vem substituindo as aplicações originais de fluidos hidráulicos com base mineral.

AeroShell Fluids 41

Fluido hidráulico mineral, superfiltrado, com alto grau de pureza e ampla utilização no mercado, inclusive utilizações industriais quando se requer um fluido que trabalhe a baixas temperaturas.